6月11日小鵬G7全球首秀，何小鵬高調(diào)宣稱：“未來喝了酒，可用智駕安全回家！”

并宣布G7為“全球首款L3級(jí)算力AI汽車”，搭載3顆自研圖靈AI芯片，算力狂飆2200TOPS，預(yù)售價(jià)23.58萬起。

小鵬G7發(fā)布！何小鵬：未來酒后可自動(dòng)駕駛回家
其純視覺智駕方案號(hào)稱可應(yīng)對(duì)暴雨、逆光等極端場(chǎng)景，更聯(lián)合華為首發(fā)AR-HUD“光毯導(dǎo)航”，將路線投射至真實(shí)路面。

小鵬G7發(fā)布！何小鵬：未來酒后可自動(dòng)駕駛回家
但現(xiàn)行《道路交通安全法》規(guī)定：飲酒后啟動(dòng)車輛位移即屬酒駕，即便開啟智駕，駕駛員仍需承擔(dān)法律責(zé)任。何小鵬的“酒駕自由”言論，直接挑戰(zhàn)法規(guī)底線，更與其全國(guó)人大代表身份（曾提案“加快自動(dòng)駕駛立法”）形成對(duì)立。

小鵬G7發(fā)布！何小鵬：未來酒后可自動(dòng)駕駛回家
技術(shù)爭(zhēng)議有哪些

算力≠安全：G7雖堆砌2200TOPS算力，但純視覺方案在雨霧天誤判率驟增50%，此前還因某汽車博主的“誤判小眼睛用戶疲勞駕駛”遭群嘲；

L3級(jí)≠合法：何小鵬承認(rèn)“L3級(jí)算力≠L3級(jí)汽車”，需法規(guī)認(rèn)證方能脫手脫眼，而中國(guó)尚未開放L3上路；

用戶風(fēng)險(xiǎn)：酒精會(huì)嚴(yán)重削弱緊急接管能力，G7卻未公開極端場(chǎng)景應(yīng)對(duì)方案。